Mantener el equipo en óptimas condiciones es importante en cualquier entorno, pero esto es especialmente crucial en aplicaciones de mantenimiento ferroviario. Los equipos a menudo trabajan lejos de casa, por lo que las máquinas deben ser confiables para garantizar que el trabajo se complete según lo programado.
Speed Swing es la grúa ferroviaria multifuncional original, y la Speed Swing 445F sigue siendo uno de los modelos más confiables y productivos de la industria actualmente. Con docenas de accesorios disponibles, la grúa Speed Swing puede utilizarse para insertar rieles, colocar durmientes, mover vagones de ferrocarril y mucho más.
Cientos de unidades Speed Swing – tanto nuevas como antiguas – están en operación en compañías ferroviarias en todo el mundo. Pero como ocurre con cualquier buen equipo, la longevidad de la Speed Swing depende de un programa de mantenimiento eficaz.
Servicio de Rutina
Pettibone proporciona una lista de verificación detallada con inspecciones recomendadas diarias, semanales, mensuales y anuales que deben realizarse para la grúa ferroviaria Speed Swing.
Estas inspecciones van desde controles básicos de niveles de aceite y combustible, hasta inspecciones de correas y mangueras, limpiezas, y cambios de filtros o fluidos. La lista está organizada por motor, transmisión, ejes y otros componentes generales de la máquina, facilitando así a los clientes seguir una rutina de mantenimiento basada en la frecuencia recomendada de servicio para cada categoría.
Piezas Originales (OEM)
Las aplicaciones ferroviarias son altamente exigentes para el equipo, por lo que Pettibone también publica una lista de repuestos recomendados, como filtros y mangueras, que los clientes deben tener en inventario. En las máquinas de mantenimiento ferroviario (MOW), los cojinetes y sellos de las ruedas sobre riel son también piezas comunes de desgaste.
Existe una diferencia significativa en calidad entre las piezas OEM recomendadas para Speed Swing y las piezas genéricas del mercado secundario. Por ejemplo, los clientes de Pettibone informan que las ruedas de riel originales pueden durar hasta cuatro veces más que las genéricas. Además de una mejor durabilidad y confiabilidad —y un menor costo total de propiedad— las piezas genuinas Speed Swing también cuentan con una garantía oficial de Pettibone.
Para mantener operando a sus clientes ferroviarios, Pettibone mantiene una tasa de disponibilidad del 98 % en piezas Speed Swing en inventario. Al monitorear los patrones de compra de piezas en la industria ferroviaria y los programas de mantenimiento estacionales de los clientes, Pettibone puede asegurar niveles de inventario apropiados con los artículos correctos disponibles.
Soporte Dedicado
Pettibone realiza la puesta en marcha (in-service) de todas las entregas nuevas de Speed Swing para compañías ferroviarias Clase 1, y también puede ofrecer este servicio a otros clientes bajo solicitud. Al contar con un técnico certificado que explica todas las pautas de operación y servicio al equipo de mantenimiento desde el primer día, Pettibone busca brindar al cliente plena confianza en el equipo.
A partir de ahí, el equipo de soporte dedicado de Pettibone se encarga, manteniendo relaciones directas uno a uno y estando siempre disponible para todo, desde resolver problemas simples hasta atender solicitudes de repuestos para Speed Swing. Este equipo de servicio y soporte cuenta con más de 50 años de experiencia colectiva atendiendo a la industria ferroviaria.
Reacondicionamiento en Fábrica
Se han vendido cientos de Speed Swings en las últimas décadas, con varias unidades aún operativas después de más de 20 años de uso. Pettibone ofrece un centro de reacondicionamiento autorizado por la fábrica para mejorar el estado operativo de las máquinas más antiguas —y proporciona una garantía de fábrica que respalda el trabajo realizado.